• 2011 Май
• 2011 Июль

I734 г. - Создана Ингульская паланка, в перечне принадлежащих ей сел и зимовников упомянут Кривой Рог.

1761 г. - Упомянут зимовник Кривой Рог.

Церковь св. Николая упомянута как существующая в 1761 г. в статье архиепископа Розанова в «Хронологико-историческом описании церквей епархий Херсонской и Таврической»

1769 г. - В Кривом Роге при полковнике Скидан стоят войсковые команды.

1770 г. - В Кривом Роге располагается Ставка Коша Запорожской Сечи. Остатки фортификационных сооружений находились у кургана Царева Могила. В настоящее время разрушены при вскрышных работах на карьере № 3 Новокриворожского горно-обогатительного комбината.

1774 г. - Академик Гюльденштедт посетил район Кривого Рога и сделал его первое научное описание. Он упоминает о разработках черно-слюдистого сланца в районе слияния рек Ингулец и Саксагань. Гюльденштедт хотел также проверить услышанную им легенду о грузинском царевиче Александре, нашедшем в наших краях железную руду и другие благородные металлы. Ни того ни другого академик у нас не нашел.

1775 г. - После завершения в 1774 году русско-турецкой войны российские власти открыли новый почтовый тракт, связавший г. Кременчуг с Кинбурном и Очаковом, где стояли российские войска.

1775 - 1799
Основание почтовой станции,
Первые геологические исследования

25 апреля ( 8 мая - по новому стилю) 1775 года в урочище Кривой Рог основана одна из почтовых станций этого тракта, где для обслуживания почты во временных землянках поселились пять казаков. От образовавшегося около этой почтовой станции селения и ведет свое начало современный город.

1779 г. - Прапорщик Беер сделал первую топографическую съемку окрестностей, где слободе Кривой Рог отводилось 20 тыс. десятин земли.

1781 г. - Кривой Рог посетил академик Василий Зуев. Он первый указал на наличие в местных породах запасов железных руд, сделал краткое описание поселения и дал объяснение названию от извилистого русла р. Саксагань при впадении в р. Ингулец: кривой рог - кривой мыс.

1781 г. - Слобода Кривой Рог стала волостным центром.

1781 г. - Профессор Леванов нашел в Кривом Роге следы серебряных руд, мрамора, порфира и железных руд.

В Кривом Роге насчитывалось 68 дворов, где проживало 216 человек мужского пола.

1791 г. - Вышла в свет книга академика Гюльденштедта «Путешествие через Россию и в Кавказских горах» - первое научное произведение, где описано Криворожье.

На Кривой Рог обратил внимание академик П.С.Паляас. В частности, отмечены большие месторождения гранитов и известняков, которые можно использовать для строительства.

80-е гг. XVIII в. - В Кривом Роге ведутся обширные ломки «аспида» (кровельного сланца), который в большом количестве используется на полы и крыши в г. Николаеве.

1799 г. - В селе Кривой Рог проживает 762 человека, из них 407 мужчин и 345 женщин.

Кривой Рог посетил профессор В. Измайлов, который отметил, что крестьяне изготавливают из "аспида" доски для столов, грифели и прочее.

1802-1880
Военное поселение, село, местечко.
Систематические геологические разведки

1802 р. - Вышла книга профессора В. Измайлова «Путеше­ствие в полуденную Россию в 1799 г. в письмах, изданных Владимиром Измайловым », где описаны промыслы жителей Криворожья..

1803 г. - В окрестностях Кривого Рога проводил исследования берггемворен Василий Пиленко, ко­торый «в изобилии находил железные руды близ Кривого Рога и близ деревни Шестерня». (Согласно донесению капитан-лейтенанта Семечкина).

1804 г. - Г-н Гаскойн - глава Горного департамента России представил Министру финансов выписки из донесе­ния берггемворена В. Пиленко о железных рудах близ Кривого Рога.

1805 г. - В Кривом Роге проживает 1623 жителя, есть 226 домов.

1816 г. - Граф К. Г. Разумовский, путешествовав­ший по южной России, в своих записях упоминает криворожские известняки.

1817 р. - Кривой Рог упоминается в «Списке казенных селений Херсонского и Александрийского уезда, которые в 1816 - 1817 гг. были обращены в военные поселения».

В Кривом Роге имелось 482 двора, 1336 человек мужского населения, 849 женщин. Ежегодно проводится две ярмарки: 1-я - девятого, 2-я - пятнадцатого августа; продолжаются 2 дня.

В Кривом Роге в 1817 г. размещались 6-ой и 7-ой эскадроны Бугского Уланского полка, которые впоследствии были переведены в с. Казанку. В Кривом Роге расположились 3-й и 4-й эскадроны. («По Екатерининской железной дороге», вып. 1-й, Екатеринослав, 1903 г.)

20 августа 1832 г. - родился Александр Николаевич Поль (ум. в 1890 г.) - инициатор промышленной разработки железных руд, известный общественный деятель Екатеринославской губернии, историк, археолог, коллекционер. Собрание древностей Поля было одним из крупнейших в России, часть коллекции передана в дар Екатеринославскому (Днепропетровскому) областному историческому музею (в 1906 и 1911 гг.), который до 1940 г. носил его имя.

1833 г. В Кривом Роге дворов - 539, мельниц - 28, церковь - 1, проживает 1681 мужчина и 1674 женщины, хозяев - 120, помощников - 866, лошадей - 1110, волов - 1188, нерабочего скота - 814, овец - 2630.

1836 г. - В Кривом Роге по поручению Новороссийского генерал-губернатора начал исследователь-ские работы горный чиновник г-н Кульшин. Работы велись в течение 2 лет и дали разнообразные сведения о полезных ископаемых края.

Отменен старый почтовый тракт (от Кременчуга до Очакова) для прохождения войск, следовавших через Кривой Рог.

1837 г. - В Кривом Роге насчитывается 586 дворов.

1838 г. - Дворов 596.

1844 г. - В Кривом Роге насчитывается 596 домов.

1857 г. - Военное поселение Кривой Рог переведено в разряд сел.

1859 г. - В Кривом Роге проживало по действительной части (бывшего Бугского Уланского полка) - 998 человек, нестроевых - 208, детей мужского пола - 10, женского пола вообще - 69 (без детей низших чи-нов). Родилось в 1859 году мужчин - 2, женщин - 8, брак - 1, умерло женщин - 2.

1860 г. - Кривой Рог переведен в разряд местечка.

1865 г. - В Кривой Рог впервые прибыл бывший профессор Горного института Барбот-де-Марпи, который в течение 1866 - 1867 г.г. занимался изучением полезных ископаемых бассейна.

1866 г. - Г-н А. Н. Поль, осматривая балку Дубовая сугубо в археологических целях, обнаружил выходы залежей богатой железной руды.

Начало археологического изучения края: раскопки А.Поля в Гайдамацкой пещере Дубовой балки и в балке Ковальского (современная Мудреная).

1869 г. - Появился геологический очерк Херсонской губернии г-на Барбота-де-Марпи. Капитан-лейтенант Семечкин в своих «Записках» пишет: «В том сочинении описание местности по речкам Саксага-ньи и Ингульца и в окрестностях Кривого Рога основано и составлено почти исключительно на трудах Кульшина». («Записки капитан-лейтенанта Семечкина», Издание общества горных инженеров, сПб, 1900 г. № 7).

1870 г. - А.Поль впервые обратился с ходатайством к правительству России о постройке ж/д, которая могла бы соединить каменноугольные рудники Донецкого бассейна с Криворожскими желез-ными рудами.

1871 г. - А.Поль приступил к систематическим разведкам Криворожских руд. Всего на эти цели в целом было потрачено свыше 20 тыс. руб. По рекомендации известного геолога г-на Беригарда фон Котта А.Поль пригласил немецкого горного инженера Штрипельмана исследовать рудный район. (Рубин П. Криворожский бассейн и его железные руды. Горный журнал, 1888 г., т. 1).

1872 г. - В Кривом Роге начал работать горный инженер г-н Штрипельман, установивший наличие в районе мощных залежей железных руд с содержанием до 70% железа.

Более детальные исследования затем производились по поручению и за деньги А.Поля немецким бергмейстером Гартунгом, а также, по поручению правительства, горными инженерами г-ми Иваницким, Францлейнем и Фельене. (Шимановский М.Ф., Криворожские залежи железных руд. Горный журнал, 1892 г., № 6).

1873 г. - В южной части железорудного бассейна производил разведки г-н Феодосьев между Кривым Рогом и Ластовкой. У села Александров Дар (Рахмановка), впервые (раньше, чем в Николаеве), была открыта марганцевая руда.

В Лейпциге вышла брошюра г-на Штрипельмана «Sudrussland Mageteisen und Sisenglantztatten» об исследованиях, проведенных в 1872 г. В том же году она вышла на русском языке в Санкт-Петербурге, в переводе А.Поля. (Горный журнал, 1883 г. т.1)

Для получения права проводить разработки железных руд в Кривом Роге А.Поль заключил договор с Товариществом крестьян на 30 лет, а затем в 1875 г. контракт был продлен еще на 55 лет. (Материалы для оценки земель Херсонской губернии, Херсон, 1890 г., т. 6, стр. 869-877).

1874 г. - Первый съезд горнопромышленников юга России высказался за проведение железнодорожной линии «от Екатеринослава и до Кривого Рога и далее до Знаменско-Николаевокой линии 220 верст» (233,2 км, 1 верста = 1,06 км). (Фомин П. Горная и горнозаводская промышленность юга России, М., 1915 г.).

По р.Саксагань проводил исследования профессор Клемм от балки Приворотная до Кривого Рога. (Танатар И. Очерк в сб. «Руда». К.Р. 1922 г.)

13.04.1874 г. - Императорским Русским техническим обществом назначена комиссия под председательством г-на А.А.Иосса для «исследования благонадежности месторождения железных руд и других минеральных богатств, открытых в окрестностях села Кривой Рог». (Записки капитан-лейтенанта Семечкина. Изд. Об-ва горных инженеров, 1900 г.).

22.04.1874 г. - Был высочайше утвержден проект железной дороги от г. Екатеринослава (г. Днепропетровск) через м. Кривой Рог до ст. Казанка. Проект не осуществлен. Война 1877-1878 гг. отодвинула его реализацию, а после войны он оказался забытым. Новые ходатайства А.Поля оставались безуспешными.

1878 г. - Рудные богатства края изучали горные инженеры г-н Конткевич С., г-н Шимаковский М., г-н Домчер В.

1879 г. - Продолжаются работы г-на Конткевича С. в Криворожском бассейне.

1880 г. - Издана работа Конткевича С. «Геологическое описание окрестностей Кривого Рога, Херсонской губернии». Напечатана в Горном журнале. Работа стала этапной в изучении геологии Криворожского бассейна.

13.05.1880 г. - Во исполнение Высочайше утвержденного Закона о производстве горнопромышленниками подземных работ Министерством государственных имуществ России утверждены и опубликованы через Правительственный Сенат «Инструкции по надзору за производством частного горного промысла в горных округах Европейской России» и «Правила о безопасном производстве подземных работ». Данные инструкции стали основными документами, регламентировавшими разработку рудника в Кривом Роге до конца 19 века.

А.Полем основано «Французское общество Криворожских руд» с основным капиталом в 6 миллионов франков.

В России, накануне начала разработки Криворожских железных руд, было добыто 62 млн. 498 тыс. 424 пуда железной руды. (1 млн. 023 тыс.724,2 тонн, 1 пуд = 16,38 кг) Число действующих рудников соста-вило 966, недействующих - 1124, в т.ч. на Юге России - 2,74 млн. пудов. (33 тыс. 972,1 тонн) (Горный жур-нал, т.2.1882 г.).

1881-1899
Начало добычи железной руды
Индустриальное развитие

1881 г. - Западная часть долины р. Саксагань исследована г-ном Г.Прекделем.

15.05.1881 г. - Криворожс­ким анонимным французским обществом начата добыча железных руд на не­удобных землях Товарищества крестьян Кривого Рога (Саксаганский рудник).

«Южнорусский горный листок» сообщил об из­дании Указа об отчуждении частных имуществ под постройку Криворожской и Баскунчанской желез­ных дорог, (т. 4).

В «Южнорусском горном листке» (1881 г., т.II стр. 25) в статье «Приятные новости в Кривом Роге» впервые сообщено о начале добычи железной руды.

По линии прохождения Криворожской (впосл. Екатерининской) ж.д. производил исследования гео­лог г-н В.Домгер.

20.02.1881 г. - Высочайше утверждено «Положение о Временном Управлении по постройке Криворожс­кой и Баскунчанской ж.д.»

Второй съезд горнопромышленников в Санкт-Петер­бурге ходатайствовал (а впоследствии был принят и За­кон) о введении пятикопеечной пошлины на чугун для финансирования строительства Криворожской ж.д.

1882 г. - В горнозаводском отделе Всероссийской выставки в Москве Акционерное общество Криво­рожских железных руд представило образцы руд и проекты разработок месторождений «в широких масштабах».

Началось сооружение моста через р. Ингулец по проекту архитектора М.А. Белелюбского длиной 151 м.

1883 г.

На заводе Новороссийского общества произведен опыт проплавки криворожских руд, давший положительные результаты.

В окрестностях Кривого Рога добыто 1,5 млн. пудов руды (24 тыс.570 тонн) при 100 рабочих. Всего в России добыто около 60,9 млн. пудов (997 тыс. 542 тонны).

Исследования в Криворожском районе произво­дил инженер В.Домгер, разработавший впослед­ствии систематику Саксаганской железорудной полосы.

1884 г.

Добыто железной руды - 7,1 млн. пудов (116 тыс. 298 тонн), управлял рабочими горный инженер С. Конткевич.

Основные потребители Криворожской руды:

1) Юзовский завод Новороссийского общества,

2) Завод Гута Бажкова у ст. Домброва,

3) Общество Брянского рельсового завода.

Правлением Общества Брянского завода приня­то решение о постройке собств. металлургического завода (буду­щий Александровский, позже ЮМЗ) для переработки криворожских руд.

18.05. - Открыта Екатерининская ж.д. длиной 477 верст (505,6 км) от ст. Ясиноватая через Кривой Рог и до ст. Долинская.

1885 г.

Железные руды добывались обществом Криво­рожских железных руд (около 2,6 млн. пудов - 42 тыс. 588 тонн) при 200 рабочих и Новороссийским обществом из Лихмановского рудника (примерно 400 тыс. пудов - 6 тыс.552 тонны) при 80 рабочих.

В 1881-1886 гг. добыто примерно 6,3 млн. пудов (103 тыс. 194 тонны) железной руды в окрестностях Кривого Рога.

Открыты рудники в имении землевладельцев Голковской (Артемовский) и Ростковской (Октябрьский).

Начались работы в Херсонской части Криво­рожского района на Лихмановском руднике, нахо­дившемся у деревни Гданцевка. Он был взят в аренду Новороссийским обществом на 60 лет у кресть­янина Лихмана.

Новороссийское общество взяло в аренду у поме­щика Белокрысенко рудник, который затем приоб­рело в собственность.

В 1885 г. в России действовали 131 завод с 196 доменными печами и выплавлено чугуна 32 млн. 206 тыс. 604 пуда (527 тыс. 544,2 тонны).

В России добыто 66 млн. 768 тыс. 821 пуд железной руды (1 млн. 093 тыс. 673,3 тонны).

1886 г.

Открыт рудник Новороссийского общества - Юзовский (в последствии рудник Фрунзе)

Южно-Русское Днепровское Общество взяло в арен­ду у помещицы Ю.А.Галковской сроком на 12 лет землю и открыло рудник.

То же общество взяло в аренду у помещика Шма­кова на 36 лет 1 362 десятины земли для разведки железной руды. Этим же обществом у помещицы Ростковской взято в аренду на 36 лет 1000 десятин земли.

Брянское Общество у помещика П.Г.Харченко взяло в аренду на 36 лет 672 десятины земли и откры­ло впоследствии рудник (Александровский).

Железная руда добывалась:

1. Обществом Криворожских железных руд добы­то примерно 3,3 млн. пудов (54 тыс. 54 тонны).

2. Новороссийское общество на двух рудниках добыло около 1,3 млн. пудов (21 тыс. 294 тонны).

3. Южно-Русское Днепровское Общество добыло около 296 тыс. пудов (4 тыс.848,5 тонн).

4. Общество Брянского завода производило раз­ведку.

Г-н Пироцкий Ф.А. впервые создал «Электричес­кий моторный вагон», который начал широко при­меняться впоследствии при горных работах.

(Данные взяты из диссертации Е.Н.Романченко «Добыча железной руды в Криворожском бассейне до 1917 г.», Свердловск, 1957 г.)

1888 г.

На Белокрысовском руднике Новороссийско­го Общества (Фрунзе) установлены две паровые машины.

В «Горнозаводском Листке» (№6) появилась ста­тья г-на Шимановского М.Ф. «Железные руды и рудни­ки Кривого Рога», где автор высказывает новый взгляд на схему залегания руд в Криворожском бассейне.

Брянское Общество открыло новый рудник на земле адмирала Кореницкого (действовал до декабря 1892 г.).

Министр государственного имущества России назна­чил статского советника г-на Долинского Л. окружным инженером Юго-Западного горного округа, обязав производить надзор за разработками в Кривом Роге.

Основано «Южно-Русское Днепровское метал­лургическое общество».

Новороссийское Общество для доставки руды к Екатеринбургской ж/д построило конно-железную дорогу системы «Дековиль» длиной в 9 верст (9,5 км).

Добыча железной руды в Криворожском бассейне:

- Белокрысовский рудник Новороссийского Об-ва - около 2,10 млн. пудов (34 тыс.398 тонн).

- Божедаровский, Об-ва Брянских заводов - 600 тыс. пудов(98 тыс. 280 тонн),

- Об-во Криворожских железных руд - около 4,0 млн. пудов (655 тыс. 200 тонн).

Открыта Покровская церковь на Карнаватке.

1889 г.

В Криворожском бассейне добыто около 16 млн. пудов железной руды (262 тыс. 080 тонн) четырьмя акционерными об­ществами (Криворожских железных руд, Новорос­сийским, Брянским и ЮРДМО) при 1043 работаю­щих.

«Горнозаводской Листок» (№8) опубликовал сооб­щение о том, что: «Французское об-во приступает с весны к постройке одной доменной печи у д. Гданцевка близ м. Кривой Рог с производством в 1 млн. пудов в год чугуна. Постройка печи ведется с подряда инже­нером Бассом, бывшим строителем Каменского за­вода». Речь шла о строительстве чугунолитейного завода (бывший завод «Коммунист», сейчас ОАО «Завод горного машиностроения»).

1890 г.

В России добыто 106,26 млн. пудов железной руды: в Кривбассе на 7 рудниках - около 19,27 млн. пудов.

16.06. - Учреждена вспомогательная касса для рабочих «Общества Криворожских железных руд».

17.06. - Заложена первая доменная печь на Гданцевском заводе.

26.06. - В г. Екатеринославе (Днепропетровск) на 60-м году жизни скончался один из известнейших общественных деяте­лей Юга России, промышленник, археолог, дворя­нин, статский советник Александр Николаевич Поль. Награжден орденами св. Владимира и Анны.

1891 г.

Адъюнкт-профессор Горного института Н.Д.Коцовский проводил геологические работы в зоне строящейся Саксаганской ветви Екатерининс­кой ж.д..

01.03. - Получено разрешение на продление Саксаганской ветви на 17 верст.

Основано «Донецкое Общество железоделатель­ного и сталелитейного производства» с основным капиталом 1,6 млн. руб. золотом. Главные участни­ки общества - французские капиталисты.

Общество стало впоследствии одним из крупней­ших потребителей криворожской руды.

Начало распространения слухов об истощении криворожских руд.

В Кривбассе на 8 рудниках добыто около 25,6 млн. пудов руды; в России на 683 рудниках -119, 56 млн. пудов.

Брянское Общество снова открыло разработку железных руд на землях помещика Харченко и адмирала Кореницкого, которая на землях после­днего будет снова приостановлена в 1892 г.

В Екатеринославе учреждено горное управле­ние, подобное действующим уже в других горно­промышленных центрах. (Указ императора от 13.05.1891г.)

Г-н С.Н.Колачевский взял в аренду 254 десятины земли у вдовы майора г-жи Зайцевой с целью начать добычу руды.

На Гданцевском чугунолитейном заводе зало­жено 3 домны объемом 200 м3, высотой 18 м, суточная производительность 400 пудов.

1892 г.

На 9 рудниках добыто около 29,5 млн. пудов железных руд; всего в России на 658 рудниках добыто 124 789 598 пудов.

Основано Общество рудников Дубовой Балки. Высочайше утверждено 03.12.1892 г.

В статье «Криворожские залежи желез­ных руд», помещенной в «Горном журнале» № 10, инженер М.Ф.Шимановский оценил запасы железной руды на Криворожье в 700 млн. пудов.

На Гданцевском заводе выплавлено около 395 тыс. пудов чугуна.

Криворожским Обществом железных руд началась разработка Ингулецкого рудника близ деревни Гданцевка, в усадьбе баронессы Герват, инжене­ром Кузнецовым при с.Александров Дар (совр. Рахмановка).

Французское анонимное общество рудников Дубовой Балки приобрело за 250 тыс. рублей в полную собственность управление по делам умерше­го А.Н.Поля и имение под название Дубовая Балка (современный рудник «Большевик»).

1895 г.

«Криворожское общество рудников Дубовой Балки» крестьянам дер. Покровки Весело-Терновской волости за 46 десятин земли предложило 100 тыс. наличными и погасить все долги Товарищества крестьян, а также дать 46 десятин из земли Товарищества Дубовой Балки.

Брянское общество арендовало у крестьян Кривого Рога рудный участок и гарантировало ежегод­ную добычу 8 миллионов пудов с оплатой по 1 коп. за пуд.

В Кривом Роге насчитывается 1 162 двора, 9 811 человек населения, 3 школы, 1 больница, с/х учили­ще.

Открыта 1-я земская больница.

Стоимость земли в Кривом Роге за последние 25-30 лет увеличилась в 30 и более раз.

На 15 рудниках Криворожья добыто около 66 млн. пудов руды. Всего в России на 862 рудниках при 34 997 рабочих добыто около 178 млн. пудов железной руды.

На Гданцевском чугунолитейном заводе устро­ено электрическое освещение и водоснабжение за­водского водопровода от электронасосов.

30 мая за подписью Министра путей сообщения России разрешена постройка подъездных путей к желез­ной дороге, в частности, продление Саксаганской ветви Екатерининской ж.д. на восток по долине р. Саксагань до рудника Калачевского.

До 1895 г. многие предприниматели по добыче руды сосредотачивали свои силы на борьбе между собой за право разработки железных руд на удобных землях Товарищества крестьян. Когда в 1895 г. это право досталось Брянскому обществу, более крупные пред­приниматели занялись разведками на землях к югу от Кривого Рога по правой и левой стороне р. Ингулец.

В 1895 г. к работавшим в прошлом (1894) году рудникам добавились новые: Руднева и Коломойцева в Александрийском уезде и Добровольского в Херсон­ском уезде. Рудник Коломойцева разрабатывается купцом Копыловым, а рудник Руднева - «Добровольского-Криворожским французским обществом» («Горнозаводской листок» № 2, 1918 г.)

1896 г.

Усиленная скупка земель для разработ­ки недр продолжается с возрастающей поспешностью, что привело к быстрому удорожанию земель­ных участков, где предполагались рудные залежи.

Профессору П.П.Пятницкому выдано денежное пособие (100 р.) на геологическую экскурсию с целью осмотра новых разведочных работ в районах Криворожья и Корсах-Могилы (у г. Бердянск).

Опубликована статья П.П.Пятницкого «О не­которых особенностях в строении и стратиграфии кристаллических сланцев к югу от м. Кривого Рога».

Оборудование ЮРДМО состояло из 5 рудоподъ­емных паровых машин общей мощностью 240 лоша­диных сил, одной паровозной машины, 4 паровых насосов 24 л.с., 8 паровых котлов.

В Кривбассе на 20 рудниках добыто около 70,6 млн. пудов руды (1 млн. 156 тыс. 428 тонн), всего в России на 1052 рудни­ках при 38210 рабочих добыто 202 642 654 пуда (3 млн. 319 тыс. 287 тонн)..

Никополь-Мариупольское Общество к югу от ст. Колачевское арендовало у помещика П.Харченко 25 десятин земли сроком на 10 лет.

Брянское Общество арендовало у помещицы А.Харченко 700 десятин земли сроком на 12 лет для устройства рудника «Пужмерки».

Гданцевский завод выплавил около 1,8 млн. пудов чугуна (29 тыс. 484 тонны). В Екатеринославской и Херсонской губерниях работало 6 заводов. Они выплавили более 137,3 млн. пудов чугуна (2 млн. 248 тыс. 974 тонны). Всего в России выплавлено 197,870 млн. пудов (3 млн. 241 тыс. 111 тонн).

Начались предварительные исследования, а с 1898 г. и систематическая геологическая съемка под руководством старшего геолога Геологического ко­митета г-на А.О.Михальского.

23.05 последовало Высочайшее повеление о сооружении продолжения Саксаганской ветви от ст. Колачевская до соединения ее с главной линией у ст. Любомировка на протяжении 85,4 версты. Приступили к работам 01.08.

В Кривом Роге 1 400 дворов и 10 010 жителей; в волости 2 004 двора и 14 257 жителей.

Торговый дом «Эмерик и К°» арендовал у г-на Цыбульки 315 десятин земли сроком на 30 лет в 3-х верстах от станции Вечерний Кут (станция расположена на современном руднике «Октябрьский»).

Напротив ст. Роковатая Верхнеднепровское Обще­ство арендовало сроком на 90 лет казенную землю в количестве 146 десятин для разведки и добычи руды.

(По материалам кн. «Завод Новороссийского общества. Катеринослав, 1896 г.)

1897 г.

«Очерки Южно-русской промышленно­сти» за 1897 г. писали: «Труд рабочего на заводах, а в особенности на копях при подземных работах, очень тяжелый и требует большой физической силы, поэтому владельцы принимают самый здоровый и крепкий люд, по предварительному медицинскому освидетельствованию. Получая от населения его лучшие силы, они возвращают полупригодных или совсем непригодных для дальнейшей работы инва­лидов. Пятнадцати лет непрерывной работы совершенно достаточно для того, чтобы из молодого здорового мужчины сфабриковать преждевременно­го старца...»

По словам газеты «Киевлянин»:

«В Кривом Роге свирепствует эпидемия поиска руды».

«Криворожская железная руда в значительных количествах вывозится на запад, главным образом для польских металлургических заводов».

«Арендные цены на усадьбы страшно повыси­лись, стоившие до отхода 2-3 тыс. рублей теперь уже стоят 8-10 тыс. рублей и желающих взять в аренду масса».

«В Криворожском районе деятельно разведыва­ются все земли, где только предполагать можно нахождение железных руд; земли же, где присут­ствие руд уже известно, поднимаются значительно в цене. В последнее время скупаются крестьянские усадьбы, оказавшиеся на рудных залежах, причем за небольшие усадьбы дают десятки тысяч рублей».

«В Кривом Роге идет деятельная скупка место­рождений железных руд и поиски новых. Так появи­лись американские предприниматели, которые ве­дут переговоры с владельцем значительного рудника о продаже им всей выработки руд по цене около 7 коп. за пуд. Можно описать, что стоимость желез­ных руд Кривого Рога поднимается».

В «Горно-заводском листке» № 13 за 1897 г. опубликовано правительственное распоряжение «О продолжительности и распределении рабочего вре­мени в заведениях фабрично-заводской промыш­ленности». Рабочий день не должен превышать 11,5 часов»

В Кривбассе при 9 рудниках добыто около 107 млн. пудов железной руды (1 млн. 752 тыс. 660 тонн). Всего в России на 972 рудниках при 39490 рабочих добыто 250 254 573 млн. пудов (4 млн. 099 тыс. 170 тонн).

М.Шимановский исчислил запасы железных руд в Кривом Роге в 2 млрд. пудов.

С.Колачевский купил паровоз системы Вилдвина.

1898 г.

Впервые поставлен вопрос об экспорте железной руды на 23-м съезде горнопромышленни­ков юга России.

На Ингулецком руднике (возле Гданцевки) оборудована паро­вая лебедка мощнос­тью 50 л. с., с помо­щью которой вагонет­ки с рудой по наклон­ной площадке подни­маются с нижних го­ризонтов.

На Карнаватском руднике начата добыча руды, помимо разноса, с помощью шахт.

«Случается, что рудопромышленник сдает вскрышу своему штейгеру по 4,6 рубля за пуд, штейгер эту работу сдал подрядчику за 8,5 руб., а грабарь, производивший эту работу, получил от подрядчика 2,6 руб. Также улавливатели сумм, переходящих от рудопромышленника к рабочему, под тем или иным видом существуют на каждом руднике и не в един­ственном числе.

В настоящее время еще нельзя судить о влиянии бешеных денег, попавших нежданно-негаданно в руки Криворожского Товарищества крестьян и отдель­ных хозяев, продавших свои усадьбы за большую сумму. Можно думать, что и в будущем к этим деньгам, вносимым в Губернское Присутствие, Товарищество крестьян не будет иметь свободного доступа и по своему усмотрению распоряжаться не сможет». («Добывание железной руды в Херсонской губернии »,Х, 1898)

«Правительственный Вестник» (№ 99,1898 г.) сообщил, что в Херсонском уезде, по течению реки Ингулец, найдены богатые залежи железной руды высокого качества.

На 25 рудниках Криворожья добыто около 120 млн. пудов железной руды руди (1 млн. 965 тыс. 600 тонн)при 5,5 тыс. рабочих.

«Горно-Заводской Листок» (№ 12) писал: «Но­вые металлургические предприятия на юге России испытывали затруднения в обеспечении своих заво­дов железными рудами. Криворожские руды теперь почти невозможно купить - воя выработка их уже давно запродана».

Сообщается о дальнейшем подъеме цен на железную руду в Кривом Роге: руда с содержанием железа 60% продается около 9 коп. за пуд.

«Приднепровский край» сообщал: «...состоя­лись крупная сделка по уступке прав на разработку руды на одном из участков в Криворожском райо­не... Продавцы - компания из спекулянтов, покупа­тель - «Алмазное Горнопромышленное Общество». Характерно, что посредники сделки получили чрез­вычайно крупный дивиденд, превышающий 8% запроданной суммы».

А.Михальский на собрании «Общества Горных Инженеров» высказал, что «рудные запасы Кривого Рога не могут считаться точно определенными и что вообще хоронить Кривой Рог рано».

На 24-м съезде горнопромышленников рассмат­ривался вопрос о размещении военного гарнизона в Кривом Роге. Съезд постановил поддержать хода­тайство. Горнопромышленники выразили согласие принять участие в расходах.

1899 г.

Горный департамент командировал горного инженера А.О.Михальского для обследования Ингулецкого рудного района.

Цены на железную руду в Кривом Роге поднялись до 9-10 коп. за пуд с содержанием железа в 60%. За каждый % свыше этого добавляется по 1/5 коп. на 1%.

Крупные сделки по покупке рудоносных участков совершаются в Кривом Роге довольно часто.

Одно акционерное общество предложило владелице громадного рудника Ю.А.Голковской за ее участок 20 млн. рублей. По вычислениям специалистов, руды находится здесь до 2-х миллиардов пудов.

Минувшему Херсонскому уездному собранию был представлен управой доклад по вопросу об обложении рудоносных земель земскими сборами.

Владельцы рудоносных земель до сих пор оспарива­ли право обложения последних. Специальным указом Сенат разрешил облагать сборами и земли с залежами каменного угля и руды, если последние приносят доход.

В Верхнеднепровском уезде Желтянской волости при селе Зеленом «заарендованы» все надельные земли крестьян, не исключая усадебных мест.

Точно установить число криворожских рудников и занятых на них рабочих довольно трудно. Рудники возникают один за другим, разведываются новые залежи, старые рудники увеличивают свою производительность.

Общая добыча железной руды была 359 844 648 пудов (5 млн. 894 тыс. 255 тонн) при 48 859 рабочих, в т.ч. в Кривбассе около 159 млн. пудов при 6,5 тыс. рабочих (согласно Лоранскому А.) Отчет горного департамента за 1899 г. дает цифру 147,8 млн. пудов (2 млн. 420 тыс. 964 тонн) при 10 157 человек рабочих на 50 рудниках.

За поисковыми казенными партиями и за казенными изыскателями идут следом стаи захватчиков и спекулянтов и, таким образом, только что открытые месторождения попадают в частные руки и притом не горнопромышленников, желающих приложить свои капиталы и знания к разработке открытых месторождений, а лиц, желающих их перепродать за огромные деньги.

Колачевский купил второй паровоз в Германии фирмы Кроуса.

На Юге работает 18 заводов с производительно­стью 88 млн. пудов чугуна в год (1 млн. 441 тыс. 440 тонн), используя криворожские руды.

На руднике Колачевского рабочие бастовали 8 дней, требуя увеличения зарплаты. Стачечный коми­тет выпускал специальные листовки.

Криворожье:итоги ХІХ в.

Рост населения

В XIX век Кривой Рог вступил волостным цент­ром, объединяющим 12 небольших сел и деревень. Население военной слободы составило 752 человека, проживающих в 68 дворах (1799 г.). В 1805 г. здесь уже проживало 1628 человек в 226 дворах. С 1817 г. Кривой Рог числится в описках военных поселений, здесь расположились два эскадрона Бугского улан­ского полка генерала Сиверса. К этому времени относится начало гражданской и военной архитек­туры, когда началось строительство по типовым проектам. В 1857 г. Кривой Рог переведен в разряд государственного поселения. Здесь в 554 дворах проживают 8644 человека. С 1860 г. переводится в разряд местечек.

В связи с бурным развитием промышленности к 80-м XIX века сформировалось понятие Рудничного района, куда, кроме местечка и части бассейна, расположенного в Херсонском уезде, входила груп­па северных рудников Верхнеднепровского уезда и поселения, расположенные в Александрийском уез­де. В самом местечке в 1887 г. насчитывалось 1170 дворов и 8630 жителей. К концу XIX века их количество приблизилось к 20 тысячам. Учитывая, что современный Кривбасс поглотил массу поселков и сел упомянутых уездов, следует при сравнении населения учитывать и ту часть, что проживала вне местечка.

Согласно подсчетам д.и.н. В.Варгатюка (см «Курьер Кривбасса», 1996 г. .№ 67-68) население Криворожья конца XIX века составило:

В Криворожской волости в 1896 году было 2004 двора и 14253 жителя (Херсонский уезд).

Часть Криворожья, расположенная в Александ­рийском уезде, составляла 350 дворов и более 3 тысяч жителей. В Верхнеднепровском уезде проживало около 15 тысяч человек в 3370 дворах. Всего на Криворожье конца XIX века проживало около 32 тысяч человек и насчитывалось 5940 дворов (хо­зяйств).

Индустриальное развитие

В начале XIX века из «крупных» промышленных предприятий в слободе были 3 водяные мельницы. Начало промышленному освоению железных руд было положено организацией «Акционерное Общество Криворожских железных руд» в 1880 году. Эксплу­атационные работы начаты 15.05.1881 г. на руднике «Саксаганский». В 1882 г. в околицах Кривого Рога было добыто 1 млн. пудов (16,4 тыс. тонн) руды при 150 рабочих. В том же году начато строительство Криворожской (Екатерининской) железной дороги, которая сыграла громадную роль в ускорении развития промышленности региона (окончена в 1884 р.).